
DG-550 × 4 Tamper di ballast elettricu hè un tipu di multi-stazione di custruzzione di ferrovia d'alta efficienza, quattru picks di tamping elettricu guidati da un generatore chì travaglianu à u stessu tempu, adattatu per a tamping di ballast di ferrovia, stabilizazione di traverse è altre attività di mantenimentu.
A machina di tamper di ballast hè chjuca, forte forza di vibrazione, faciule d'operare, largamente usata in a riparazione di a ferrovia è a filtrazione libera dopu l'operazione di rimpiazzamentu di a pista. U so principiu di funziunamentu hè attraversu a rota eccentrica di rotazione di alta -velocità di mutore, chì genera una trasmissione di vibrazione di alta-frequenza à u piccone, in modu chì a barra di tamping in u ballast è attraversu a strada di tamping di vibrazione, migliurà cusì a stabilità di a pista è a precisione geomètrica.
Specificazione di u produttu
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putenza di u mutore |
550W |
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Tensione di u mutore |
380V |
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A velocità di u mutore |
2880 r/min |
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Frequenza eccitante |
50 Hz |
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Forza eccitante |
3 kN |
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Sceglite a forma di piastra |
elasticu |
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Materiale di smorzamentu |
bloccu di gomma |
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U pesu generale |
27 kg |
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Dimensioni |
1060 × 700 × 200 mm |
Applicazioni
1. Macchina tamper di ballast in mantenimentu di a linea ferroviaria:adattatu per a rivisione, u tamping dopu a pulitura è a vagliatura, è ristabilisce a compattazione dopu a sostituzione di traverse di ferrovia.
2. U travagliu in squadra cumminata:quattru persone operanu à u stessu tempu, adattati per migliurà l'efficienza di u travagliu è a cobertura.
3. Diversi tipi di ferrovia:adattatu per cemento, traverse di legnu è ghiaia stradale.
4. Custruzzione in ferrovie urbane o spazii densi:l'accionamentu elettricu riduce l'emissioni è u rumore, facendu più ecologicu è cumpletu.




Caratteristiche di u core
1. Sistema di cumminazione multi-funziunale:una macchina tamper di ballast cù quattru picculi, cooperazione multi-persona-, funziunamentu efficiente.
2. Forza d'excitazione alta è frequenza:finu à a forza di eccitazione di 3 kN, frequenza di 48 Hz, pò effittivamenti compactà u ballast di pista.
3. Compact è faciule da portà:solu 26,5 kg ognunu, struttura compatta, adattata per a divisione di u travagliu multi-persona.
4. Struttura simplice è mantenimentu:Disegnu modulare di selezzione elettrica è generatore, bassi costi di mantenimentu, faciule d'operare.
5. Amichevule à l'ambiente è pocu rumore:L'accionamentu elettricu hè più ecologicu, adattatu per e ferrovie urbane o scenarii di custruzzione in ambienti stretti.
Mantenimentu di rutina
1. Assicuratevi chì u cordone di alimentazione ùn hè micca rottu è u plug hè in bonu cuntattu per evità perdite o cortu circuitu.
2. Dopu à ogni operazione, sguassate u corpu di a machina cù un pappu seccu per caccià u polu, u ballast è l'oliu, è mantene a dissipazione di u calore liscia.
3. Verificate s'ellu i bulloni di cunnessione è i noci sò solti, in particulare i pezzi di rota eccentrica.
4. Se ci hè un rumore anormale o una intensità di vibrazione, ferma a machina per verificà s'ellu u cuscinettu è u dispusitivu eccentricu sò dannighjati o sciolti.
5. Verificate ogni ghjornu prima di inizià a macchina è rimpiazzà elli secondu u periodu specificatu (di solitu ogni 50 ore).
6. Verificate ogni ghjornu per u bloccu per prevene a putenza di u mutore da esse affettata da un poveru intake d'aria.
7. Assicurà l'usu di benzina pulita è senza alterazione, è verificate chì a cunnessione di u tubu di l'oliu hè strettu è senza perdite.
8. Fate sicuru chì u voltage output hè stabile è micca overloaded à evitari brusgiate u mutore.
9. Vibrazioni di u travagliu Generator ùn deve esse troppu grande, deve verificà s'ellu l'anti-vibrazioni pads, basa, etc.

L'infurmazione di a cumpagnia
A nostra sucetà hè basata in Zhengzhou High -Zona di Sviluppu Industriale Tecnulugiale, chì copre una superficie di più di 30 mu (circa 20.000 metri quadrati). A nostra fabbrica hà una superficie di custruzzione tutale di circa 15.000 metri quadrati, cumpresu un mudernu edifiziu d'uffiziu di più di 5.000 metri quadrati.



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